| ２０１１年 | ||
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| それでは旅の始まりです。Ｎ７００系新幹線にて東京へ移動ですが、相変わらず♪飛んでる様に走るので驚きます |
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| 東京で営業、静岡でＯＦＦ会を終え、２４時２０分発の寝台特急サンライズ瀬戸号に乗り、岡山駅にて新型新幹線さくら号に乗り換えます |
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| さくら号の乗車まで時間があったので、暇つぶしに早速望遠レンズを取り出して撮影です。岡山駅にて |
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| さくら号の到着です。８両編成なので、随分小さく感じます |
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| ６列しかないさくら号のグリーン席です |
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| 腰掛けて一つ思ったのが、ヘッドレストが分厚すぎて、相当倒さないと違和感があります |
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| これなら指定席の方が明るい座席なので、敢えてグリーンに乗らなくても良いと思います。どうしてこうなったのか理解不能です |
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| グリーン席全景です |
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| 鹿児島中央駅に着きましたが、初日から強い雨です。しかし、ペンタのカメラなので、雨粒も気になりません |
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| 同時刻に在来線ホームに特急指宿のたまて箱号という、２両編成の特急が入っていたので取敢えず撮影 |
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| さつま定食＋ビールで一気に旅気分となり、４８５系かた７８７系有明号のお古を使った特急きりしま号のグリーンにて宮崎へ |
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| 宮崎で一杯引っ掛けて、大分までも７８７系特急にちりん号のグリーンにて移動し宿泊。そして特急ソニック号のグリーン車にて小倉へ |
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| 唐津で呼子イカを頂いて、伊万里に向かいます |
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| 伊万里からは松浦鉄道にて有田へ |
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| 有田からは特急みどりで佐賀へ、佐賀から７８７系の特急かもめ号で長崎へ。夜景撮影後、このかもめ号にて博多にとんぼ帰りです |
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| 翌朝は博多を朝６時４分発のひかり号で出発し、２４時間かけて札幌に向かう途中、新潟駅からは特急いなほ号乗車であります |
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